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高田公司因安全氣囊問題陷入破產(chǎn) 管理層是個敗筆

中新網(wǎng)6月27日電 據(jù)日本共同社報(bào)道,因安全氣囊缺陷問題陷入破產(chǎn)的高田公司27日在東京召開定期股東大會,以贊成多數(shù)表決通過了由包括董事長兼社長高田重久在內(nèi)的6人連任董事的議案。

據(jù)報(bào)道,高田公司的股票已確定將于7月27日摘牌退市,在退市前的最后一次股東大會上,股東們紛紛批評管理層。東京股市高田股票涌現(xiàn)賣盤,上午的交易未成立。

申請適用《民事再生法》第二天就召開股東大會頗為罕見。由于需要承擔(dān)巨額召回(免費(fèi)回收與修理)費(fèi)用,高田公司已陷入資不抵債,股票價(jià)值很可能將歸零。截至3月底,高田公司共有個人和汽車廠商等約2.5萬股東,他們將被迫為此負(fù)擔(dān)。因高田重久等親屬持有約六成股票,現(xiàn)管理層的連任獲得批準(zhǔn)。

千葉縣松戶市的股東松尾實(shí)向媒體稱:“本以為高田這家全球型企業(yè)有能力處理好缺陷氣囊問題,然而管理層的做法卻只是讓人納悶。”川崎市的股東河野博繁遺憾地說:“自己持股的公司倒閉還是第一次,投資高田是個失敗。”

高田公司26日向東京地方法院申請適用《民事再生法》。由于定期股東大會的日程此前已經(jīng)敲定,27日會議如期召開。據(jù)東京商工調(diào)查公司透露,高田的負(fù)債總額包含召回費(fèi)在內(nèi)預(yù)計(jì)約為1.7萬億日元(約合人民幣1040億元),成為戰(zhàn)后制造業(yè)破產(chǎn)的最大一筆。