為探索并深入了解港珠澳大橋建設(shè)工程，7月26日，河海大學(xué)力材院“協(xié)同發(fā)展粵港澳，迸發(fā)活力大灣區(qū)”實(shí)踐團(tuán)隊(duì)前往廣州中交四航工程研究院有限公司進(jìn)行參觀實(shí)踐。河海大學(xué)力學(xué)與材料學(xué)院杰出校友、中交四航局科技部副總經(jīng)理、中交四航工程研究院有限公司副總經(jīng)理應(yīng)宗權(quán)先生代表公司熱情接待。
中交四航局是港珠澳大橋這次“世紀(jì)工程”的建設(shè)參與方之一，承擔(dān)了海底隧道沉管制模和預(yù)制、人工造島、澳門口岸建設(shè)等項(xiàng)目。中交四航工程研究院有限公司是一家有著五十多年發(fā)展歷史的科技型企業(yè)，也是河海大學(xué)研究生合作培養(yǎng)與科技協(xié)作單位和重要的就業(yè)單位之一。
與實(shí)踐團(tuán)隊(duì)會(huì)面后，應(yīng)總結(jié)合個(gè)人生涯發(fā)展和參與設(shè)計(jì)的大國工程實(shí)例介紹，向?qū)嵺`團(tuán)隊(duì)簡單分享了個(gè)人河海“本碩博”階段刻苦求學(xué)經(jīng)歷和中交“十年磨一劍”專心科研的寶貴經(jīng)驗(yàn)。應(yīng)總著重介紹了港珠澳大橋的相關(guān)技術(shù)難題，并針對自己參與的項(xiàng)目，也是港珠澳大橋建設(shè)過程中的技術(shù)重難點(diǎn)——人工島間海底沉管隧道的建造、安裝與埋接技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)且生動(dòng)的講解。
隨后，在四航院趙博士等科研人員的帶領(lǐng)下，實(shí)踐團(tuán)隊(duì)參觀了中交四航研究院的各類重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室——混凝土耐久室、混凝土材料顯微分析室、化學(xué)分析室等。通過研究人員的介紹，實(shí)踐團(tuán)隊(duì)對四航院負(fù)責(zé)領(lǐng)域內(nèi)的相關(guān)研究有了更深入的了解，也體會(huì)到“大國工程”背后科研人員研究工作的繁忙與不易。
參觀完畢，應(yīng)總與團(tuán)隊(duì)成員前往會(huì)議室進(jìn)行深入親切交流，耐心地逐一解答了實(shí)踐團(tuán)隊(duì)對專業(yè)和生涯發(fā)展的其他問題，并提出個(gè)人看法。其中，應(yīng)總結(jié)合自身科研專家的身份及工作經(jīng)歷，熱情解答了實(shí)踐團(tuán)隊(duì)對于“大國工程”一線施工現(xiàn)場的相關(guān)問題。同時(shí)，應(yīng)總將工程與所涉及的生態(tài)環(huán)境相聯(lián)系，細(xì)心解答關(guān)于港珠澳大橋建設(shè)過程中，施工團(tuán)隊(duì)如何減小對當(dāng)?shù)厮蚣芭R近水域海洋生物影響的問題，向?qū)嵺`團(tuán)隊(duì)講述黨的十八大以來生態(tài)文明相關(guān)建設(shè)成就。環(huán)節(jié)結(jié)束，應(yīng)先生勉勵(lì)實(shí)踐團(tuán)隊(duì)成員。
此次參觀中交四航院，實(shí)踐團(tuán)隊(duì)深入行業(yè)企業(yè)一線，把握行業(yè)發(fā)展動(dòng)向，學(xué)習(xí)技術(shù)引領(lǐng)，以大國工匠之視角，觀察粵港澳大灣區(qū)發(fā)展成就背后的努力與艱辛，深度認(rèn)識大國工程，聆聽黨的十八大以來的宏偉聲音，致力成材，以展示青年之責(zé)，用實(shí)際行動(dòng)踐行新時(shí)代新青年的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
