美的也涉足汽車行業(yè)了！看來家電業(yè)企業(yè)“轉(zhuǎn)型”進入汽車行業(yè)已成為相當?shù)臒狳c。

    且不論美的這次“賭博”能否勝算，但家電業(yè)企業(yè)紛紛涉足汽車行業(yè)，確實值得深思和研究。

    誠然家電業(yè)由于激烈的市場競爭，利潤空間已經(jīng)非常的小。而汽車行業(yè)作為新興的產(chǎn)業(yè)，有其獨有的吸引力。但眾所周知，汽車行業(yè)是一個資金密集型和技術(shù)密集型的行業(yè)，不是所有的企業(yè)都具備這些要求的。

    二十年前，國內(nèi)企業(yè)紛紛涌入家電行業(yè)，由最初的利潤豐厚逐步演變?yōu)橐荒挥忠荒坏?ldquo;家電大戰(zhàn)”，其中有技術(shù)進步、市場調(diào)節(jié)的內(nèi)在因素在發(fā)揮杠桿作用，但更有各地、各企業(yè)盲目投資的原因。

    如今，汽車行業(yè)是否又在上演二十年前家電行業(yè)的軌跡呢？這是一個令人擔憂的問題。

    導(dǎo)致這樣格局的原因，起碼有兩個方面——

    其一，地方政府出于本位主義的考慮，對新鮮的、容易出政績的項目不惜代價，目前汽車行業(yè)就是這種狀況。為了扶持本地區(qū)的企業(yè)，利用地方保護人為割裂市場的現(xiàn)象始終無法根治，從而導(dǎo)致各地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)趨同、競爭力不強。各地區(qū)在近幾年為了上汽車項目，比賽般的出臺相關(guān)優(yōu)惠政策，其對整個國家的經(jīng)濟作用到底如何？這是一個不言自明的問題。毋庸置疑，全球化的趨勢不可逆轉(zhuǎn)，誰也不會置疑，但國內(nèi)市場的一體化都是這么得舉步維艱，確也形成鮮明對照。

    其二，企業(yè)間千軍萬馬偏闖獨木橋的狀況屢見不鮮。一個產(chǎn)業(yè)熱起來了，不管自身條件，使出渾身解數(shù)希望躋身其中。當前，相當一批家電企業(yè)進入汽車行業(yè)便是明證。擠進去的目的是為了良好的利潤空間，但大家都來了，這個空間便也沒有了。換個角度看，國內(nèi)企業(yè)的耐性都太小了，在一個行業(yè)中，剛打下一番天地，便又耐不住了，中國企業(yè)的百年老店看來真的很難！

    汽車行業(yè)在國內(nèi)作為新型的產(chǎn)業(yè)，雖然市場空間很大，但它的承受能力也不會是無限的。

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