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農(nóng)用運(yùn)輸車使用與保養(yǎng)注意事項(xiàng)

什么農(nóng)用運(yùn)輸車?

  農(nóng)用運(yùn)輸車是介于拖拉機(jī)和輕型汽車之間的一種農(nóng)用運(yùn)輸機(jī)械。它以柴油為動(dòng)力,中小噸位(載質(zhì)量為0.5~1.5噸),中等速度(農(nóng)三不超過(guò)每小時(shí)40公里,農(nóng)四不超過(guò)每小時(shí)50公里)高地隙、多功能,實(shí)際上是屬于拖拉機(jī)的變型產(chǎn)品。

  什么是車輛走合期?

  新車1000公里內(nèi)的行駛期叫車輛走合期。

  38.車輛保養(yǎng)分哪幾級(jí)?

  車輛保養(yǎng)分為列行保養(yǎng)和一、二、三級(jí)保養(yǎng)。

  39.列行保養(yǎng)包括哪些內(nèi)容?

  打掃清潔車輛外部,檢查安全機(jī)構(gòu)、各部件的連接、緊固狀態(tài)、輪胎氣壓、補(bǔ)給油、水以及進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)的潤(rùn)滑作業(yè),每日行車前、行車中和工作完畢回場(chǎng)后的保養(yǎng)。

  夜間行車弊端多

  在酷暑期,有的駕駛員,尤其跑長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)臑楸芨邷,選擇夜間行車,雖比白天舒適,有一定的益處,但也存在著諸多弊端。

  一、視覺(jué)效果比白天差。人們絕大部分的信息是靠視覺(jué)獲得的,夜間由于光線差,照明不良等原因,在夜間行車顯然不如白天獲取的信息靈,再加上駕駛員不易發(fā)現(xiàn)交通標(biāo)志和障礙物,也易引發(fā)交通事故。

  二、易造成疲勞開(kāi)車。天氣酷熱,白天休息差,夜間行車易引起疲勞。另外,由于夜間見(jiàn)不到兩旁的景物,對(duì)駕駛員的刺激少,也易產(chǎn)生疲勞。尤其下半夜,最容易瞌睡,若稍有感覺(jué),應(yīng)立即停車到安全地方休息,切忌勉強(qiáng)行車。

  三、產(chǎn)生麻痹思想,誘發(fā)交通事故。由于夜間人流量、車流量都少,駕駛員在行車時(shí)放松了警惕,易產(chǎn)生麻痹思想,加之高速行駛,如遇突發(fā)或緊急情況很難駕馭,應(yīng)急措施采取不當(dāng),而誘發(fā)事故。

  四、會(huì)車時(shí)安全系數(shù)低。夜間會(huì)車,必須在相距150米以外開(kāi)始采用近光燈,若對(duì)方燈光過(guò)亮刺目,應(yīng)減速開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈靠右邊暫停。

  五、路過(guò)城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村時(shí),要緊靠中心雙實(shí)線減速慢行,以防路邊、橋頭有夏夜乘涼露宿者。

  總之,夜間行車,由于各方面的因素,事故發(fā)生率比白天要高的多。因此,筆者奉勸廣大駕駛員夜間行車時(shí),白天一定要休息好,不要高速行駛,思想高度警惕,"安全第一"的信念要牢牢記住。

  油箱清洗忽視不得

  不少農(nóng)機(jī)手在保養(yǎng)、維修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),往往忽視油箱的清洗,雜質(zhì)長(zhǎng)期在油箱內(nèi)積累,會(huì)引起供油系統(tǒng)零部件磨損嚴(yán)重等現(xiàn)象。一般情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)工作半年應(yīng)該徹底清洗一次油箱。方法是:晃動(dòng)或攪動(dòng)油箱倒出油箱底部的沉淀物重新加入汽油反復(fù)清洗,必要時(shí)應(yīng)卸下油箱,放進(jìn)一些鋼珠后,用力晃動(dòng)油箱,然后倒出,用汽油反復(fù)清洗。

  拖拉機(jī)號(hào)牌應(yīng)安裝在指定的位置?

  在日常的田檢路查中發(fā)現(xiàn)有的駕駛員不按規(guī)定安裝拖拉機(jī)號(hào)牌,主要存在著以下幾方面的問(wèn)題:

  一是將前后車牌重疊掛;二是將車牌安裝在駕駛棚的擋風(fēng)玻璃內(nèi);三是只安裝前面一頁(yè),后面的一頁(yè)干脆不掛;四是將車牌倒掛或歪掛;五是把兩頁(yè)號(hào)牌全放在工具箱內(nèi),遇到檢查時(shí)才從工具箱中取出。農(nóng)機(jī)監(jiān)理有關(guān)法規(guī)明文規(guī)定"農(nóng)業(yè)機(jī)械號(hào)牌應(yīng)安裝在指定的位置,并保持固定、清晰。安裝不規(guī)范不僅違反了農(nóng)機(jī)監(jiān)理的有關(guān)規(guī)定,而且不利于群眾對(duì)機(jī)手的監(jiān)督。更為重要的是給少數(shù)無(wú)視農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)、逃避檢查和交通肇事逃逸者提供了可乘之機(jī)。為此,筆者提醒廣大農(nóng)機(jī)駕駛員在保證安全生產(chǎn)的同時(shí),一定要按有關(guān)規(guī)定安裝號(hào)牌。

  停放車輛有哪些規(guī)定?

 、疟仨氃谕\噲(chǎng)或允許車輛停放的地方。

  ⑵不準(zhǔn)在車行道、人行道和其妨礙交通的地點(diǎn)任意停放。

 、琼氷P(guān)閉電路,拉緊手制動(dòng)器,鎖好車門。

  拖拉機(jī)為什么嚴(yán)禁搭人?

  拖拉機(jī)嚴(yán)禁搭人,除了法律有明文規(guī)定外,拖拉機(jī)是根據(jù)農(nóng)村道路條件,農(nóng)村貨物運(yùn)輸和農(nóng)民購(gòu)買力設(shè)計(jì)的,制造工藝遠(yuǎn)不及汽車精良,因而它缺乏載人的座位和安全保護(hù)裝置,手扶拖拉機(jī)和小四輪拖拉機(jī)沒(méi)有必要的減震裝置,因而行駛中顛簸劇烈,加之路況差,若坐在擋泥板或站在連接器上極易導(dǎo)致事故,所以小四輪拖拉機(jī)和手扶拖拉機(jī)嚴(yán)禁搭人。

  勿購(gòu)劣質(zhì)柴油

  在農(nóng)村,柴油作為農(nóng)用動(dòng)力機(jī)械的主要燃油用油,其質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響著機(jī)械的使用壽命,劣質(zhì)柴油還引起不少農(nóng)機(jī)事故的發(fā)生,而劣質(zhì)柴油大多分布在一些小型非正規(guī)加油站和農(nóng)村的一些非法加油點(diǎn)。因此,奉勸廣大農(nóng)機(jī)手朋友,在選購(gòu)柴油時(shí)不要圖價(jià)格便宜到一些非法加油點(diǎn)購(gòu)油,埋下事故隱患。要掌握一些識(shí)別優(yōu)劣柴油的知識(shí),以防上當(dāng)受騙。

  夏季駕車需三防

  一防爆胎。在行車中要隨時(shí)檢查輪胎氣壓,輪胎過(guò)熱,氣壓過(guò)高將車停在陰涼處降溫,不可用冷水潑洗沖刷,也不要放氣降壓。

  二防打滑。經(jīng)常檢查水泵工作情況和風(fēng)扇皮帶張緊力,風(fēng)扇皮帶不可沾油,防止風(fēng)扇及皮帶打滑,經(jīng)常注意水泵漏水情況,發(fā)現(xiàn)葉輪松動(dòng),立即修理,同時(shí),要注意百葉窗開(kāi)足。

  三防泄漏。要經(jīng)常及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水,注意蓄電池電解液的比重和數(shù)量,保持電解液的比重不變,以免降低蓄電池的使用壽命.

  旋耕機(jī)上站人險(xiǎn)情多:

  在使用旋耕機(jī)耙地過(guò)程中,拖拉機(jī)與旋耕機(jī)聯(lián)接的比較緊湊,旋耕機(jī)聯(lián)接緊靠著拖拉機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪,駕駛員的主要操作精力是目視前方,而在不了解旋耕機(jī)原理的農(nóng)民朋友,往往在不經(jīng)駕駛員允許的情況下,偷偷爬上旋耕機(jī),目的是為了將地耙深,當(dāng)駕駛員停車時(shí),爬在旋耕機(jī)上的人就會(huì)在慣性力的作用下,將人掉入驅(qū)動(dòng)輪后、旋耕機(jī)前,拖拉機(jī)再次起步,就會(huì)將人切傷。象這樣的事故已發(fā)生多起,有的傷胳膊,有的斷腿,也有的死入旋耕機(jī)之下。

  轉(zhuǎn)彎的乘坐姿勢(shì):

 、派眢w與車輛一起傾斜;

 、粕眢w向轉(zhuǎn)向的反方向傾斜;

 、巧眢w傾斜大于車輛傾斜。