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簡(jiǎn)述螺紋車削加工特點(diǎn)及方式

螺紋是機(jī)械工程中常見(jiàn)的幾何特征之一,應(yīng)用廣泛。螺紋的加工工藝較多,如基于塑性變形的滾絲與搓絲,基于切削加工的車削、銑削、攻螺紋與套螺紋、螺紋磨削、螺紋研磨等。其中,螺紋車削是單件或小批量生產(chǎn)常用的加工方法之一。作為數(shù)控車床,螺紋車削加工是其基本功能之一。

1螺紋車削加工特點(diǎn)

螺紋數(shù)控加工不同于輪廓加工,其特點(diǎn)表現(xiàn)為:螺紋加工屬于成形加工,同時(shí)參加的切削刃較長(zhǎng),易出現(xiàn)啃刀與扎刀現(xiàn)象,一般均需多刀切削完成;為保證導(dǎo)程(或螺距)準(zhǔn)確,必須要有合適的切入與切出長(zhǎng)度;螺紋加工的牙型及牙型角基本由刀具形狀保證,因此,刀具的形狀與正確安裝直接影響螺紋牙型的質(zhì)量;螺紋加工時(shí)的進(jìn)給量與主軸轉(zhuǎn)速必須保持嚴(yán)格的傳動(dòng)比,即F=Ph(mm/r),因此,加工時(shí)禁止使用恒線速度控制;螺紋切削加工的切削速度一般不高,以不出現(xiàn)積屑瘤或刀具塑性損壞為原則。

2螺紋車削加工方式

螺紋存在右旋與左旋之分,其加工方式與主軸轉(zhuǎn)向、刀具位置與進(jìn)給方向有關(guān)。以外螺紋為例,其加工方式如圖1所示。內(nèi)螺紋的加工方式由讀者自行分析。

螺紋加工常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法

圖1外螺紋加工方式

a)、d)右旋螺紋b)、c)左旋螺紋

圖1a所示為常見(jiàn)的右旋螺紋加工方式,主軸正轉(zhuǎn)、前置正裝或后置反裝刀具、從右至左進(jìn)給。若進(jìn)給方向反向,則為左旋螺紋加工,如圖1b所示。

圖1c所示為左旋螺紋加工,主軸反轉(zhuǎn)、前置反裝或后置正裝刀具、從右至左進(jìn)給。

若進(jìn)給方向反向,則為右旋螺紋加工,如圖1d所示。

3螺紋車削進(jìn)刀方式

(1)進(jìn)刀方式螺紋加工必須多刀切削,其進(jìn)刀方式有以下幾種,如圖2所示。

螺紋加工常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法

圖2進(jìn)刀方式

a)徑向進(jìn)刀b)側(cè)向進(jìn)刀c)改進(jìn)式側(cè)向進(jìn)刀d)左右側(cè)交替進(jìn)刀

1)徑向進(jìn)刀(圖2a)是基礎(chǔ)的進(jìn)給方式,編程簡(jiǎn)單,左、右切削刃后刀面磨損均勻,牙型與刀頭的吻合度高;但切屑控制困難,可能產(chǎn)生振動(dòng),刀尖處負(fù)荷大且溫度高。適合于小螺距(導(dǎo)程)螺紋的加工以及螺紋的精加工。

2)側(cè)向進(jìn)刀(圖2b)屬較為基礎(chǔ)的進(jìn)刀方式,有專用的復(fù)合固定循環(huán)指令編程,可降低切削力,切屑排出控制方便;但由于純單側(cè)刃切削,左、右切削刃磨損不均勻,右側(cè)后刀面磨損大。適合于稍大螺距(導(dǎo)程)螺紋的粗加工。

3)改進(jìn)式側(cè)向進(jìn)刀(圖2c)由于進(jìn)刀方向的略微變化,使得右側(cè)切削刃也參與一定程度的切削,一定程度上抑制了右側(cè)后刀面的磨損,減小了切削熱,改善了側(cè)向進(jìn)刀的不足。

4)左右側(cè)交替進(jìn)刀(圖2d)的特點(diǎn)是左、右切削刃磨損均勻,能延長(zhǎng)刀具壽命,切削排出控制方便;不足之處是編程稍顯復(fù)雜。適用于大牙型、大螺距螺紋的加工,甚至可用于梯形螺紋的加工,在編程能力許可的情況下推薦使用。

另外,在加工梯形螺紋時(shí)還經(jīng)常采用一種分層切削式進(jìn)刀方式。

(2)進(jìn)刀深度(又稱切削深度)螺紋加工多次切削的進(jìn)刀深度選取方式有兩種———恒切削面積與恒切削深度進(jìn)刀,如圖3所示。

螺紋加工常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法

圖3進(jìn)刀深度控制

a)恒切削面積b)恒切削深度

1)恒切削面積進(jìn)刀,每次進(jìn)刀的切削面積相等,即Ai=常數(shù)。該方法是數(shù)控車螺紋時(shí)最常用的方法,且通常加工效率最高;每次走刀的切削力均勻,有利于提高刀具壽命。

2)恒切削深度進(jìn)刀,其每一刀的切削深度相等,即api=常數(shù)。該方式切屑厚度不變,可優(yōu)化切屑形狀。不足之處是走刀次數(shù)較多,僅作為一種補(bǔ)充方案。

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