扣壓機(jī)(現(xiàn)在市場又稱鎖管機(jī)、壓管機(jī)、扣管機(jī)、扣合機(jī)、鉚合機(jī)縮口機(jī)等)廣東省粵語喜歡稱作：啤喉機(jī)。英文名稱通常翻譯成：crimping machine 或者crimper�？蹓簷C(jī)是一種用于扣壓管件總成的液壓設(shè)備，其將所配套的金屬接頭通過扣壓機(jī)的模具施加收縮力，將金屬接頭牢固的扣壓在所配套的工程機(jī)械用高壓油管或汽車上的剎車管、機(jī)油管、空調(diào)管、動(dòng)力管上�？蹓簷C(jī)適用于各類機(jī)械高低壓油管、氣管、水管、電纜接頭、汽車空調(diào)管、汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向管、機(jī)油管、汽油供油管，以及建筑配件、日用熱水氣管的扣壓，廣泛用于車輛、工程機(jī)械、液壓機(jī)械、焊割設(shè)備等行業(yè)。

扣壓機(jī)的分類，如按使用功能可區(qū)分為液壓高壓管扣壓機(jī)、剎車管扣壓機(jī)、空調(diào)管扣壓機(jī)、動(dòng)力管扣壓機(jī)等，如按機(jī)械結(jié)構(gòu)可分為直筒式扣壓機(jī)、雙柱式扣壓機(jī)、開口式扣壓機(jī)、C型式扣壓機(jī)，如按控制方式可分為機(jī)電式扣壓機(jī)、PLC式扣壓機(jī)、數(shù)控式扣壓機(jī)。

扣壓機(jī)技術(shù)指導(dǎo)：

1、采用雙液壓回路運(yùn)作原理，即活塞的進(jìn)退及模具的張口和收縮運(yùn)動(dòng)都是依靠液壓動(dòng)力源產(chǎn)生的動(dòng)力。它不僅移動(dòng)平穩(wěn)、回程快速，也不會(huì)發(fā)生像彈簧回位，使模具張不開而鎖死的現(xiàn)象。而且油缸鎖緊系統(tǒng)設(shè)計(jì)都是前后貫通，易于扣壓各種異型彎頭。

2、液壓系統(tǒng)由電機(jī)、油泵、電磁閥、調(diào)壓閥及液壓閥組成了具有進(jìn)退運(yùn)動(dòng)的雙液壓油路，而且在雙液壓油路中還增加離一個(gè)快速泄油閥油路，以達(dá)到更加快速回位的目的，且速度可調(diào)、噪音和系統(tǒng)壓力降低。

3、在電器控制系統(tǒng)方面，控制電路適用PLC電路，它檢修電路容易、維修方便、更換簡單。

4、扣壓模具及模座采用無累計(jì)誤差式加工工藝，以保證扣壓后產(chǎn)品的扣壓線條間隔均勻，無大小頭現(xiàn)象。

5、為了扣壓機(jī)永久的機(jī)械精度及壽命，在鎖緊機(jī)構(gòu)組件上，不僅選擇了優(yōu)質(zhì)合金鋼材料，而且采用獨(dú)有的熱處理工藝。所以扣壓機(jī)較長的使用壽命：與選材、熱處理、機(jī)械加工工藝及結(jié)構(gòu)的合理性是密不可分的!

6、對于雙柱式扣壓機(jī)、C型扣壓機(jī)由于不便于設(shè)置死定位，必須采用數(shù)控方式控制扣壓尺寸，如芬寶、UNIFLEX廠家的產(chǎn)品。

7、扣壓標(biāo)準(zhǔn)

理論要求：不脫頭，不破壞膠管內(nèi)膠。

要想不脫頭-扣壓力度要大，要想不破壞內(nèi)膠-扣壓力度要小。若要解決這種矛盾1、扣壓機(jī)首先要選無錐度(0錐度)壓管機(jī)使液壓金屬接頭前后兩端數(shù)據(jù)一致，避免誤差。(注：若金屬接頭前端壓縮力度過大，會(huì)將接頭壓壞。若金屬接頭后端壓縮力度過大，會(huì)將膠管內(nèi)膠壓裂，從而導(dǎo)致膠管漏油等)。