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探討加工過程中的氣體輔助分析

模腔內(nèi)部壓力是令塑料制品設(shè)計(jì)者頭痛的“一號敵人”。由于壓力的存在,模具會由于受熱而變形,甚至某些部件也會因此而斷裂。如何來更好地解決這一問題呢?

事實(shí)上,在模制品的生產(chǎn)中一定會產(chǎn)生壓力。一般說來,模腔內(nèi)的壓力產(chǎn)生于微小的收縮,并且它的影響是累加的,這種累加效應(yīng)最終將會導(dǎo)致次品的產(chǎn)生。Howards解釋說,通常當(dāng)部件第一次從模具中被取出時(shí),能夠抵制模內(nèi)壓力對制品結(jié)構(gòu)的影響。塑料制品只有在高溫的情況下才會引起微小的形變或者產(chǎn)生裂紋。在實(shí)際應(yīng)用中,所有的模參數(shù)都會引起微小的形變,從而產(chǎn)生模內(nèi)壓力。當(dāng)這些力一起作用于同一部件時(shí),就會產(chǎn)生很大的額外應(yīng)力。作用于部件上的力導(dǎo)致了壓力的產(chǎn)生。當(dāng)壓力很小時(shí),不會產(chǎn)生明顯的影響。但是如果壓力足夠大,模內(nèi)壓力就變成了一個(gè)必須要考慮的因素,因?yàn)樗屯饬Φ穆?lián)合作用將超過制品所能承受的最大值,最嚴(yán)重的后果是導(dǎo)致產(chǎn)品的斷裂。

氣體輔助的分析

1、改進(jìn)后的熔點(diǎn)

首先,抵抗壓力的氣體輔助系統(tǒng)采用了改善流動性的方法。如果能夠應(yīng)用大型導(dǎo)流桿設(shè)計(jì),那么這種成型過程就會更加理想化,因?yàn)檫@些導(dǎo)流桿會成為很好的氣體通道。

氣體通道也可以開在一些不明顯的部位,比如肋部或一些交匯點(diǎn)處。傳統(tǒng)的導(dǎo)流桿由于不夠大,無法提供足夠的流動性。因此,新的設(shè)計(jì)是在一個(gè)交匯點(diǎn)設(shè)有2、3個(gè)氣體通道。對于大型的零件,在其拐角處的氣體通道對于熔點(diǎn)的改善會有更大的作用。

氣體輔助系統(tǒng)也可能改變澆注口的數(shù)量和融合線。這是因?yàn)闈沧⒖谠缴,其熔點(diǎn)曲線越接近。這也是影響原料澆注方式和融合強(qiáng)度的一個(gè)因素。

2、降低澆注壓力

通過多路澆注,氣體輔助系統(tǒng)有助于降低制品成型所必須的壓力。首先,導(dǎo)流桿提供了一個(gè)無阻力的通道。在測試中,采用傳統(tǒng)方式需要的最大注射壓力為7800psi,而新方法只要5300psi。其次,這些氣體會填滿空洞,從而使零件在注塑過程中達(dá)到了最大的注射壓力和最大的投影面積,因此氣體輔助系統(tǒng)則有利于減小注射壓力和投影面積。

投影面積的減少是由于樹脂注射量的減少,而鎖模力是由注射壓力和投影面積的乘積確定的。由于完全注滿模腔所需要的注射壓力通常是最大壓力的25%,所以在這個(gè)例子中,注滿所用的氣壓是1500psi,這使鎖模力從175t降到了75t。

3、降低剪切力

高剪切力將引起聚合物大分子鏈更大的取向,這會影響到最終制品的表面光潔度,并且會加大由于熱變形而產(chǎn)生的收縮。如果提供了低阻力的氣體通道,則氣體輔助系統(tǒng)可以有效地降低剪切力。

4、填充壓力

一個(gè)傳統(tǒng)的模塑制品往往還會受到相當(dāng)大的填充壓力。在傳統(tǒng)成型工藝中,它通常占最大注射壓力的80%。而在氣體輔助系統(tǒng)中,它只占最大注射壓力的25%。氣體注射可以在注塑的結(jié)束階段或者快速注塑的開始階段進(jìn)行。當(dāng)氣體進(jìn)入零件后,它會找到阻力最小的路徑,然后擠壓原料直到所有的空間都被完全充滿。在這個(gè)過程中,氣體會在產(chǎn)生填充壓力的點(diǎn)和需要填充壓力的點(diǎn)之間建立最短的傳遞路徑。使用氣體輔助系統(tǒng)時(shí),當(dāng)零件的氣體進(jìn)口和被填充的部分之間已經(jīng)冷卻凝結(jié)時(shí),填充還可以繼續(xù)進(jìn)行,因?yàn)闅怏w提供了原料的通路。

因此,應(yīng)用氣體輔助系統(tǒng),使得填充壓力更低,填充路徑更短,同時(shí)延長了原料可流動的時(shí)間。并且,氣體輔助系統(tǒng)還可以消除零件核心的細(xì)小裂紋。

5、更均衡的溫度

在逐漸變冷的過程中,由氣體輔助系統(tǒng)生產(chǎn)的零件會更快填充滿。對于大型零件來說,這種注塑速度上的優(yōu)勢會對制品不同部分之間的溫度差產(chǎn)生很大的影響。在傳統(tǒng)的模制品中,溫度高的部分會產(chǎn)生較大的收縮,從而擠壓已經(jīng)冷卻的部分。氣體輔助可以在制品內(nèi)部造成比較大的空洞,從而減少冷熱部分之間的溫度差。這些空洞可以使產(chǎn)品不僅僅從外部冷卻,氣體通道同樣可以起到冷卻的作用。所以在注塑結(jié)束后,制品整體的溫度將比較均衡,從而改善了產(chǎn)品的質(zhì)量。