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南京港港口生態(tài)效率影響因素研究實(shí)踐活動(dòng)圓滿結(jié)束

為深入調(diào)研南京港等長三角自貿(mào)區(qū)港口的發(fā)展現(xiàn)狀、相關(guān)綠色政策落實(shí)情況,實(shí)地考察分析港口的碼頭泊位數(shù)量、碼頭泊位長度、集裝箱數(shù)量等基礎(chǔ)設(shè)施狀況和港口管理方式等因素對(duì)港口效率的貢獻(xiàn)程度,2022年8月11日至15日,南京港港口生態(tài)效率影響因素研究實(shí)踐團(tuán)探訪南京港(集團(tuán))有限公司新生圩港務(wù)分公司進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。

2022年8月11日,河海大學(xué)暑期社會(huì)實(shí)踐南京港生態(tài)效率影響因素的研究實(shí)踐團(tuán)正式啟程。實(shí)踐團(tuán)進(jìn)行了充分的前期準(zhǔn)備。負(fù)責(zé)人張曉力通過騰訊會(huì)議,在線上對(duì)本次實(shí)踐進(jìn)行了詳細(xì)安排和合理分工,告知了需要提交的各類材料、各項(xiàng)任務(wù)的內(nèi)容及時(shí)間及其他注意事項(xiàng)。隨后,實(shí)踐團(tuán)又進(jìn)行了QQ線上通話,對(duì)于本次事件的具體事項(xiàng)進(jìn)行了熱切討論,各位成員都積極參與其中,對(duì)于實(shí)地考察、個(gè)案訪談、文獻(xiàn)調(diào)研等發(fā)表自己的看法,對(duì)于本次實(shí)踐的過程和意義有了更加深刻的認(rèn)知.

2022年8月13日上午十點(diǎn),南京港港口生態(tài)效率影響因素研究實(shí)踐團(tuán)正式前往南京港(集團(tuán))有限公司新生圩港務(wù)分公司進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。途中由工作人員郭師傅口中得知南京港(集團(tuán))有限公司新生圩港務(wù)分公司是由南京港第四港務(wù)公司和南京惠寧碼頭有限公司一體化整合而成的散雜貨裝卸公司。目前主要從事銅精礦、煤炭、鐵礦石、石油焦等大宗散貨和化工、糧油、鋼材等件雜貨的裝卸中轉(zhuǎn)、儲(chǔ)運(yùn)等業(yè)務(wù)。在碼頭沿岸,實(shí)踐團(tuán)成員親眼見到了萬噸級(jí)碼頭泊位與廣闊的堆場(chǎng)。經(jīng)經(jīng)驗(yàn)豐富的郭師傅提點(diǎn),了解到碼頭岸線長2843米,現(xiàn)擁有萬噸級(jí)碼頭泊位17座。可?8萬噸減載海輪作業(yè)。港區(qū)擁有45萬平方米的廣闊堆場(chǎng),10萬平方米的倉庫以及9萬立方米的筒倉,一次性堆存能力150萬噸。

在工作人員專業(yè)的帶領(lǐng)下,實(shí)踐團(tuán)成員有幸進(jìn)入存放大米的倉庫參觀。只見成堆的大米整齊地堆放在倉庫之中,一噸為一捆,摞成了足足六層,場(chǎng)面壯觀,也感受到港區(qū)管理的有條理。更令人佩服的是,公司年吞吐能力可達(dá)3000萬噸。港區(qū)內(nèi)擁有12.4公里的鐵路專用線,具備水鐵聯(lián)運(yùn)綜合優(yōu)勢(shì),年裝火車能力可達(dá)300萬噸。不僅如此,港區(qū)設(shè)備齊全,更是擁有兩套相互聯(lián)通的專業(yè)化裝卸皮帶輸送系統(tǒng),F(xiàn)代化的裝卸機(jī)械,完善的港口服務(wù)功能,能滿足大型船舶和各類貨物的裝卸作業(yè)需要。
當(dāng)問及其對(duì)環(huán)保方面的重視時(shí),工作人員毫不閃躲,強(qiáng)調(diào)了其對(duì)環(huán)保方面的投入的重視。對(duì)與散貨輸送和堆放揚(yáng)塵、道路揚(yáng)塵、車輛和到港船舶尾氣,新生圩采取定期清掃和沖洗碼頭面,以減少碼頭和道路積塵,減少二次揚(yáng)塵。而散貨區(qū)域場(chǎng)地及生產(chǎn)系統(tǒng)配備整體現(xiàn)場(chǎng)噴淋系統(tǒng),用來防治新生圩港區(qū)金屬和非金屬礦粉裝卸運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的粉塵污染。船舶油污水、船舶生活污水和陸域生活污水,原地面泄水孔全部被封,新建地面污水收集處理系統(tǒng)。
2022年8月14日上午,南京港港口生態(tài)效率影響因素研究實(shí)踐團(tuán)再次探訪南京港(集團(tuán))有限公司新生圩港務(wù)分公司進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。在談及長三角自貿(mào)區(qū)港口群內(nèi)各港口的發(fā)展現(xiàn)狀時(shí),郭師傅表示,各港口都存在既競(jìng)爭(zhēng)又合作的關(guān)系。比如鎮(zhèn)江港目前的發(fā)展態(tài)勢(shì)十分良好,但目前兩港之間在不少有關(guān)外貿(mào)進(jìn)口的業(yè)務(wù)上均有合作。
南京港港口探訪實(shí)踐的最后,實(shí)踐團(tuán)成員問及郭師傅對(duì)南京港未來的發(fā)展有哪些建議或期許,郭師傅認(rèn)為,南京港港口發(fā)展應(yīng)繼續(xù)緊扣“綠色、高效、可持續(xù)”的發(fā)展要求,與長三角自貿(mào)區(qū)港口群的其他港口協(xié)同發(fā)展,相互促進(jìn),進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展港口群體系。
南京港探訪實(shí)踐后,實(shí)踐團(tuán)成員在港口所在地棲霞區(qū)附近進(jìn)行了關(guān)于南京港生態(tài)效率認(rèn)知情況的民眾問卷調(diào)查。


在調(diào)查的近百份問卷中,團(tuán)隊(duì)成員了解到大部分當(dāng)?shù)孛癖妼?duì)港口生態(tài)效率或港口綠色政策不甚了解或完全不了解,然而在此基礎(chǔ)上,當(dāng)?shù)孛癖娖毡檎J(rèn)為南京港港口的生態(tài)環(huán)境建設(shè)達(dá)到一般水平及以上,由此可見,政策的實(shí)際落地效果是良好的,已滲透入民眾的觀念中。綜上,實(shí)踐團(tuán)成員認(rèn)為,南京港港口的綠色政策宣傳力度應(yīng)加大,并應(yīng)在建設(shè)中加強(qiáng)對(duì)生態(tài)環(huán)境的保護(hù),走生態(tài)與經(jīng)濟(jì)同發(fā)展的中國道路。
南京港港口生態(tài)效率影響因素研究實(shí)踐團(tuán)
 

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