一、 前言
讀萬(wàn)卷書，行萬(wàn)里路。自古以來(lái)，學(xué)習(xí)就強(qiáng)調(diào)知行合一，而理論聯(lián)系實(shí)際的原則在公路工程地質(zhì)這門課中又顯得尤為重要。根據(jù)教學(xué)計(jì)劃及教學(xué)大綱的要求，在完成了一定階段的課堂理論教學(xué)和室內(nèi)實(shí)驗(yàn)之后，我們專業(yè)(道路橋梁與渡河工程(基地班))于2013年5月8日開(kāi)始為期四天的公路工程地質(zhì)野外教學(xué)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。
(一) 實(shí)習(xí)目的：
本次實(shí)習(xí)在于鞏固課堂所學(xué)的基本知識(shí)，通過(guò)野外實(shí)習(xí)進(jìn)一步加深對(duì)公路工程地質(zhì)課程內(nèi)容的理解，培養(yǎng)同學(xué)分析和認(rèn)識(shí)地質(zhì)現(xiàn)象的能力，掌握一些野外工作的基本操作方法，以提高教學(xué)質(zhì)量，使同學(xué)們了解接觸到道路施工與地質(zhì)現(xiàn)象及作用的關(guān)系。
(二) 實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
實(shí)習(xí)地點(diǎn)選擇為陜西省漢中市略陽(yáng)縣城附近。
略陽(yáng)縣位于陜西省西南部，漢中市西北部，秦嶺南麓，漢中盆地西緣，嘉陵江上流，地處陜甘川三省交界地帶。始建縣于西漢元鼎六年(公元前111年)，“以其用武之地曰略，治在象山之南曰陽(yáng)”，故名略陽(yáng)。略陽(yáng)東南與勉縣、寧強(qiáng)接壤，，東北臨甘肅兩當(dāng)縣，西毗甘肅康縣、成縣，北接徽縣，寶成鐵路縱貫?zāi)媳�。地理位置在東經(jīng)105°42′~106°31′，北緯33°07′~33°38′范圍內(nèi)。略陽(yáng)縣位于秦嶺南坡，地形地貌總體輪廓呈高山峽谷特征，按其形態(tài)及成因類型又可劃分為剝蝕山地和侵蝕-堆積河谷兩大類。剝蝕山地地貌是略陽(yáng)縣的主要地貌類型，其中又以剝蝕中山和剝蝕低山為主。略陽(yáng)縣地處內(nèi)陸腹地，收到大陸性氣候和海洋性氣候的影響，四季分明，屬北亞熱帶北緣山地?zé)釡貛貪?rùn)季風(fēng)氣候。
略陽(yáng)縣境內(nèi)地表水主要為河流，分屬嘉陵江水系和漢江水系。嘉陵江由甘肅徽縣魚關(guān)石土地廟流入略陽(yáng)縣境內(nèi)，由北向南，大體與本區(qū)東西向的構(gòu)造線垂直，河面狹窄，谷坡陡峻，呈峽谷地形，本區(qū)內(nèi)侵蝕-堆積河谷即主要為嘉陵江及支流河谷區(qū)。嘉陵江在城區(qū)附近河床寬度約為150米，岸寬約200米，有兩條主要支流在城區(qū)匯入嘉陵江：一為八渡河，流向與本區(qū)構(gòu)造線方向近于垂直，在千枚巖分布地帶，河谷較開(kāi)闊，在石灰?guī)r分布地帶呈局部峽谷地形。一為東渡河，流向大致與本區(qū)構(gòu)造線平行。
(三) 實(shí)習(xí)每日流程簡(jiǎn)介
5月8日，略陽(yáng)縣城—靈巖寺南觀察線，從東渡河與嘉陵江匯合處開(kāi)始，沿嘉陵江左岸至靈巖寺南，大致與構(gòu)造線垂直，方向向南。
5月9日，略陽(yáng)縣城—高家峽—吳家營(yíng)觀察線，由八渡河開(kāi)始，沿河上溯至吳家營(yíng)，路線大致與構(gòu)造線垂直，方向向北。前兩日采用穿越法觀察略陽(yáng)大斷層。
5月10日，略陽(yáng)縣城—七里店—閣老嶺觀察線，路線大致與構(gòu)造線平行，方向向東。
5月11日，略陽(yáng)縣城—火車站背后云峻山觀察線，路線大致與構(gòu)造線平行，方向向西后兩日采用追索法觀察略陽(yáng)大斷層。
二、 地層巖性
(一) 地層概況
略陽(yáng)地區(qū)屬于秦嶺古生代地槽區(qū)，本區(qū)分布的主要巖層都是在古生代形成的。其中下古生代整套巖層變質(zhì)程度很深，未作進(jìn)一步劃分，統(tǒng)稱為下古生代變質(zhì)巖系，主要分布于略陽(yáng)城至城北高家峽一帶。下石炭紀(jì)的略陽(yáng)灰?guī)r主要分布于略陽(yáng)城南至靈巖寺、峽門子一帶。中石炭紀(jì)千枚巖僅在城北吳家營(yíng)一帶出露。第四紀(jì)堆積物以沖積物、坡積物為主，主要分布于河谷及兩岸斜坡一帶。
(二) 地層的分類
現(xiàn)按從老到新的順序?qū)⒈緟^(qū)出露地層簡(jiǎn)述于下：
1、 下古生代變質(zhì)巖系(PZ1)
a) 千枚巖
千枚巖，多呈灰色或淺灰色，絲絹光澤，變余結(jié)構(gòu)，千枚狀構(gòu)造，粘土礦物，成分主要為軟質(zhì)礦物如石英，絹云母，綠泥石等。與片巖相比，千枚巖結(jié)晶程度差，變質(zhì)時(shí)未重結(jié)晶，晶粒極細(xì)，肉眼不能識(shí)別。但變質(zhì)程度比板巖高。片理面上有小褶皺。千枚巖巖性松軟，遇水易泥化、軟化(故又名軟巖)，有漲縮性，工程地質(zhì)性質(zhì)不好，會(huì)導(dǎo)致變形量較大�？癸L(fēng)化能力差，易風(fēng)化成巖屑，產(chǎn)生碎落現(xiàn)象。
實(shí)習(xí)中所見(jiàn)下古生代千枚巖主要分布于略陽(yáng)大背斜的核部，在略陽(yáng)縣城至高家峽途中多有千枚巖分布，多為炭質(zhì)千枚巖。
在略陽(yáng)的千枚巖中甚至有黃鐵礦的分布，導(dǎo)致巖石局部顯黃色。
b) 片巖
(1)綠色石英片巖
綠色，片理構(gòu)造，片狀構(gòu)造最為發(fā)育。變晶結(jié)構(gòu)，在變質(zhì)過(guò)程中發(fā)生重結(jié)晶，變質(zhì)程度較深。主要礦物成分石英、綠泥石及絹云母等，片理清晰，略陽(yáng)電廠附近可觀察到，少數(shù)石英含量高，致密，硬度強(qiáng)度較大，工程地質(zhì)性質(zhì)良好，可看到白色的石幔。與千枚巖的區(qū)別：綠色石英片巖風(fēng)化后發(fā)生崩塌、落石，而千枚巖風(fēng)化后發(fā)生碎落，原因是綠色石英片巖易形成高陡山坡。
注：石英片巖作為軟性巖石，若在其中開(kāi)挖隧道，則在隧道崩塌前會(huì)產(chǎn)生底板變形，底部向上彎。解決辦法是在底板上打仰拱。略陽(yáng)十天高速的金龍隧道即采用此方法。
(2)綠泥石片巖
礦物組成主要礦物為綠泥石，已形成細(xì)小巖屑及風(fēng)化裂隙，巖石中有白色石英巖脈，若用工程地質(zhì)錘敲碎，則會(huì)沿片理面滑落。
c) 薄層石灰?guī)r
深灰至灰黑色，層厚一般在2~10厘米抗分化能力弱，有的已呈現(xiàn)凹狀，中層的石灰?guī)r顏色為灰白色。礦石成分以方解石為主，其次有少量百云石和粘土礦物。與千枚巖、石英片巖呈互層，有變質(zhì)現(xiàn)象。
d) 變質(zhì)礫巖
灰綠色，礫石多為石灰?guī)r及石英巖，膠結(jié)物經(jīng)變質(zhì)呈明顯片理化特征。觀察到的變質(zhì)礫巖，在風(fēng)化作用下呈破碎狀，粒徑一般在2~15厘米左右，形狀渾圓，灰綠色礫狀結(jié)構(gòu)，為角度不整合的伴生現(xiàn)象。石灰?guī)r膠結(jié)物經(jīng)變質(zhì)呈明顯片理化特征。其中頁(yè)巖夾層已變質(zhì)為千枚巖。由于變質(zhì)礫巖是由風(fēng)化剝蝕的碎屑物經(jīng)搬運(yùn)、沉積、膠結(jié)，在經(jīng)內(nèi)力變質(zhì)作用而形成，變質(zhì)過(guò)程中不僅產(chǎn)生新的特征，而且常常保留礫巖的某些特征，成分一般比較復(fù)雜。實(shí)習(xí)中變質(zhì)礫巖見(jiàn)于靈巖寺南。
e) 片麻巖
片麻巖是一種變質(zhì)巖，一般是在巖漿侵入條件下母巖為角閃巖，閃長(zhǎng)巖變質(zhì)為片麻巖。變質(zhì)程度深，具有片麻狀構(gòu)造或條帶狀構(gòu)造，有鱗片粒狀變晶，因發(fā)生重結(jié)晶，一般晶粒較大，肉眼可辨別。主要由長(zhǎng)石、石英、云母等組成，其次含有云母，角閃石，輝石等，此外含有少許石榴子石等變質(zhì)礦物。顏色視深色礦物含量而定，片麻巖強(qiáng)度較高，隨云母含量增多強(qiáng)度降低。因具偏離結(jié)構(gòu)，故較易風(fēng)化。
f)花崗片麻巖
變晶結(jié)構(gòu)，片麻狀構(gòu)造，含有大量礫狀，針狀，片狀礦物，性脆，易形成大量裂隙。在閣老嶺鐵礦附近可見(jiàn)花崗片麻巖分布�；◢徠閹r因SiO2含量高，顯酸性，易剝落，在拌混泥土?xí)r，需外摻劑。使得造價(jià)高。
【注】陽(yáng)起石
原巖中的角閃石經(jīng)變質(zhì)作用會(huì)形成陽(yáng)起石，晶體呈長(zhǎng)柱狀、針狀、毛發(fā)狀。但通常成細(xì)放射狀、棒狀或纖維狀的集合體。顏色由帶淺綠色的灰色至暗綠色。具玻璃光澤。透明至不透明。單向完全解理。斷口呈多片狀，也與花崗巖共生，完整的呈菊花狀。陽(yáng)起石是一種中藥。
2、上古生代石炭紀(jì)下石炭紀(jì)(C1)
略陽(yáng)灰?guī)r為海相化學(xué)類沉積巖，以為有雜質(zhì)，多顯灰色，若雜質(zhì)為粘土礦物，則顏色呈淺色，若雜質(zhì)為有機(jī)質(zhì)，則顏色呈黑色。層理構(gòu)造(沉積巖特有的)，層理表明因地殼不穩(wěn)定導(dǎo)致的短暫沉積中斷。結(jié)晶結(jié)構(gòu)，多為厚層，晶粒粗細(xì)不一，構(gòu)造裂隙發(fā)育。主要成分為方解石。亦含有少量白云石。本區(qū)的略陽(yáng)灰?guī)r主要分布于略陽(yáng)縣城至靈巖寺南、峽門子一帶。
石灰?guī)r呈堿性，工程性質(zhì)良好，與瀝青、水泥拌合性質(zhì)良好。常用于路面碎石。易開(kāi)挖，可作為擋墻的工程石料。耐磨性差，鋪設(shè)的路面易導(dǎo)致汽車打滑。
3、中石炭紀(jì)(C2)
a) 千枚巖
中石炭紀(jì)千枚巖，石英、絹云母千枚巖僅在城北吳家營(yíng)一帶露出。
b) 板巖
具板狀構(gòu)造，變余結(jié)構(gòu)。多是由頁(yè)巖經(jīng)淺變質(zhì)形成。礦物顆粒小，主要由絹云母、石英、綠泥石和粘土組成。常為深灰至黑灰色，也有綠色及紫色，已裂開(kāi)成薄板。打擊時(shí)有清脆之聲，可與頁(yè)巖區(qū)別。
4、第四紀(jì)松散沖積層(Qal)、坡積巖(Qdl)
第四紀(jì)是地球發(fā)展的最新階段，第四紀(jì)沉積物形成時(shí)間短，成巖作用不充分。松散堆積層：分為坡積層和沖積層，極易形成坍塌、沉陷、滑坡等。如松散堆積層沒(méi)有進(jìn)行分選，且搬運(yùn)距離短，呈未分層狀，巖石的棱角仍很明顯。松散堆積層極易形成滑坡，如略陽(yáng)電廠滑坡。
a) 沖積層(Qal)：
沉積作用下的河流沉積物稱為沖積層。沖積層于略陽(yáng)處主要由嘉陵江、八渡河、東渡河等河流的長(zhǎng)期作用搬運(yùn)、堆積至此。沖積層分為河床相沖積層和河漫灘相沖積層。
河谷單元的沖積層的二元結(jié)構(gòu)在略陽(yáng)也有體現(xiàn)。因山區(qū)，河床縱坡陡、流速大，侵蝕能力較弱，沉積能力較弱。河床相沖積層多為蝕余相。松散堆積物較薄，且以巨礫、卵石和粗砂為主。而河漫灘相沖積層下部為河床沉積物，顆粒粗;表層為洪水期沉積物，顆粒細(xì)，以粘土、粉土為主。故在河漫灘地區(qū)可見(jiàn)到顆粒呈下大上小的分層分布。
b) 圖2.8 坡積層
坡積層：
由坡面細(xì)流的侵蝕、搬運(yùn)和沉積作用在坡腳和山坡低凹處形成新的沉積層稱為坡積層。 坡積層是由自然界搬運(yùn)作用而產(chǎn)生的外來(lái)堆積層，并不是原巖風(fēng)化而成。其成份多為強(qiáng)風(fēng)化、氧化過(guò)的轉(zhuǎn)石。
特點(diǎn)：1坡積層的厚度一般是中下部較厚，向山坡上部逐漸變薄以至尖滅。
�、谄路e層物質(zhì)未經(jīng)長(zhǎng)途搬運(yùn)，碎屑棱角明顯，分選性不好，天然孔隙率比較高。
�、燮路e層物質(zhì)經(jīng)過(guò)了一定距離的搬運(yùn)，由于間歇性的堆積，可能有一些不太明顯的傾斜層理。
④坡積層的礦物成分與下伏基巖沒(méi)有直接聯(lián)系。
坡積層松散，易變形破壞，工程性質(zhì)不好，作地基易下沉，作邊坡易被沖刷而坍塌。
(三) 變質(zhì)巖與石灰?guī)r的接觸關(guān)系
1、中石炭紀(jì)(C2)與下石炭紀(jì)(C1)在吳家營(yíng)呈斷層接觸;
2、下石炭紀(jì)(C1)與下古生界變質(zhì)巖系(PZ1)在高家峽呈角度不整合接觸;
3、下古生界變質(zhì)巖系(PZ1)與下石炭紀(jì)(C1)在略陽(yáng)城南呈斷層接觸;
4、下石炭紀(jì)(C1)與下古生界變質(zhì)巖系(PZ1)在靈巖寺南呈角度不整合接觸。
三、 地質(zhì)構(gòu)造
在大構(gòu)造上本區(qū)屬于秦嶺加里東復(fù)背斜褶皺帶。出露的主要構(gòu)造有略陽(yáng)大背斜及處于不同部位的高角度斷裂構(gòu)造。構(gòu)造線方向呈東西向延伸。地質(zhì)構(gòu)造的四種基本類型水平構(gòu)造、傾斜構(gòu)造、褶皺構(gòu)造和斷裂構(gòu)造在本區(qū)都有出露。本文依順序逐次介紹，以斷裂構(gòu)造和褶皺構(gòu)造為主。下圖簡(jiǎn)要描繪了略陽(yáng)縣城附近主要的地質(zhì)構(gòu)造現(xiàn)象。
【注】巖層產(chǎn)狀的測(cè)定方法
本次實(shí)習(xí)中，我們使用地質(zhì)羅盤測(cè)量了巖層的產(chǎn)狀，主要包括巖層的走向、傾向和傾角等三要素。地質(zhì)羅盤的使用方法可簡(jiǎn)單概括為以下三點(diǎn)：
1. 巖層走向的測(cè)定
測(cè)量時(shí)將羅盤長(zhǎng)邊與層面緊貼，然后轉(zhuǎn)動(dòng)羅盤，使底盤水準(zhǔn)器的水泡居中，讀出指針?biāo)缚潭燃礊閹r層之走向。
2.巖層傾向的測(cè)定
測(cè)量時(shí)，將羅盤北端或接物覘板指向傾斜方向，羅盤南端緊靠著層面并轉(zhuǎn)動(dòng)羅盤，使底盤水準(zhǔn)器水泡居中，讀指北針?biāo)缚潭燃礊閹r層的傾向。
3.巖層傾角的測(cè)定
測(cè)量時(shí)將羅盤直立，并以長(zhǎng)邊靠著巖層的真傾斜線，沿著層面左右移動(dòng)羅盤，并用中指搬動(dòng)羅盤底部之活動(dòng)扳手，使測(cè)斜水準(zhǔn)器水泡居中，讀出懸錐中尖所指最大讀數(shù)，即為巖層之傾角。如左圖所示，即為傾角很大的石灰?guī)r，位于高家峽。
其實(shí)仔細(xì)觀察后還會(huì)發(fā)現(xiàn)，地質(zhì)羅盤的接物覘末端有一孔，可上折，從而與另一面及遠(yuǎn)處構(gòu)成三點(diǎn)一線，老師解釋說(shuō)，在測(cè)量一些不方便到達(dá)的地方的巖層，如河流對(duì)岸時(shí)可以這樣做。
(一) 斷裂構(gòu)造
構(gòu)成地殼的巖石受地應(yīng)力作用后發(fā)生變形，當(dāng)變形達(dá)到一定程度時(shí)，巖石的連續(xù)性和完整性遭到破壞，產(chǎn)生各種大小不同的斷裂，稱為斷裂構(gòu)造。斷裂構(gòu)造分為裂隙和斷層兩大類。在我們的實(shí)習(xí)區(qū)域內(nèi)裂隙和斷層都有大量分布。
1. 斷層
斷裂構(gòu)造中，若巖石破裂面兩側(cè)發(fā)生明顯位移或較大錯(cuò)動(dòng)的稱為斷層。其規(guī)模大小不一，從幾米到幾千公里不等，相對(duì)位移從幾厘米到幾十公里。
斷層根據(jù)兩盤的相對(duì)位移情況可分為正、逆斷層。斷層的形成受區(qū)域性應(yīng)力場(chǎng)的控制。正斷層由張拉應(yīng)力形成，逆斷層由擠壓應(yīng)力形成。
斷層的工程性質(zhì)不好，由于巖層發(fā)生強(qiáng)烈的斷裂變動(dòng)致使巖體裂隙增多，巖石破碎，風(fēng)化嚴(yán)重，地下水發(fā)育，從而降低了巖石的強(qiáng)度與穩(wěn)定性。對(duì)工程建筑造成了種種不利影響。因此在工程建設(shè)中需合理確定路線布局、橋位、隧道位置等，從而最大限度減小不利構(gòu)造對(duì)線路的影響。
斷層的野外識(shí)別，1)在斷層處易形成斷層崖、斷層三角面地形;(2)直線山坡突然變凹，凹陷的地方有可能是斷層;(3)地表流水的突然轉(zhuǎn)向可能也與斷層有關(guān);(4)河谷兩邊不對(duì)稱，可能形成斷層谷;泉水成串珠狀出露，沿線狀出露，肯定有斷層;(6)地層的缺失或重復(fù)，巖脈被錯(cuò)斷，巖層走向突然中斷，與不同性質(zhì)的巖層突然接觸，則斷層存在可能性很大。(7)斷層的伴生構(gòu)造現(xiàn)象，如巖層牽引彎曲，斷層角礫巖等說(shuō)明此地很有可能有斷層的存在。
我們?cè)趯?shí)習(xí)中觀察到的斷層主要有略陽(yáng)大斷層、吳家營(yíng)斷層和靈巖寺斷層。
a) 略陽(yáng)大斷層
位于略陽(yáng)城南嘉陵江與八渡河匯流處，斷層走向NE85°，傾向NW350°傾角75°。上盤為下古生代變質(zhì)巖，下盤為下石炭紀(jì)石灰?guī)r。兩盤之間地層缺失了整個(gè)泥盆紀(jì)，由這個(gè)斷層缺失可判定斷層的存在。上盤地層較老，作相對(duì)上升運(yùn)動(dòng)，下盤相對(duì)下降，故可判定為逆斷層。此外，斷層線的方向和褶皺軸的方向一致，而這是判斷是逆斷層的第二個(gè)依據(jù)。
由右圖可看出，略陽(yáng)的鋼廠專用橋所在處為略陽(yáng)大斷層的下盤，主要為下石炭紀(jì)的石灰?guī)r。寶成線沿幾乎與斷層線垂直的方向通過(guò)，以期最大限度減小不利構(gòu)造對(duì)線路的影響。從圖中看出，鋼廠專用橋的線路并沒(méi)有避開(kāi)斷層面，具體原因在本文第六章中有詳細(xì)分析。
b) 吳家營(yíng)斷層
位于略陽(yáng)城北高家峽口處，斷層走向NE85°，傾向NE355°，傾角70°。斷層南面一側(cè)為下盤，地層為下石炭紀(jì)略陽(yáng)灰?guī)r;北側(cè)為上盤，出露中石炭紀(jì)千枚巖。吳家營(yíng)斷層是正斷層，正斷層受拉應(yīng)力行成。因此正斷層比較少有斷層破碎帶，但正斷層有斷層角礫巖，在高家峽再往北就可以看見(jiàn)斷層角礫巖。
從略陽(yáng)電廠順著八渡河逆流而上，途中八渡河突然轉(zhuǎn)折，形成新的河谷，此處即為吳家營(yíng)正斷層，說(shuō)明斷層影響河流流向，而河流突然轉(zhuǎn)彎是野外識(shí)別斷層的一個(gè)標(biāo)志。
吳家營(yíng)斷層可參見(jiàn)斷層接觸部分相片。
c) 靈巖寺斷層
位于靈巖寺南，呈角度不整合，牽引式斷層，直立巖體為下古生界變質(zhì)巖，傾斜巖體為下石炭系石灰?guī)r，巖產(chǎn)狀向北傾，巖層有缺失。周圍存在橢圓的斷層角礫巖，可證明角度不整合的存在。
2. 裂隙(構(gòu)造裂隙)
裂隙普遍存在于巖體或巖層中，以構(gòu)造應(yīng)力作用形成的構(gòu)造裂隙為主。按力學(xué)成因。分為剪裂隙和張裂隙兩類。
在略陽(yáng)的見(jiàn)到很多構(gòu)造裂隙，幾乎每天的觀察區(qū)里都有分布。剪裂隙較為常見(jiàn)，且二者常常分布在一起，有剪裂隙的地方常常能看到張裂隙。
剪裂隙
巖石受剪(扭)應(yīng)力作用而形成的破裂面稱為剪裂隙，其兩組剪切面一般形成X形的裂隙，故又稱X裂隙。剪裂隙常與褶皺、斷層相伴生。
b) 張裂隙
巖石受張應(yīng)力作用而形成的破裂面稱為張裂隙。在褶皺巖層中，多在彎曲頂部產(chǎn)生與褶皺軸走向一致的張裂隙。張裂隙往往是滲漏的良好通道。
裂隙的工程地質(zhì)評(píng)價(jià)
巖石中的裂隙，在工程上除有利于開(kāi)挖以外，對(duì)巖體的強(qiáng)度和穩(wěn)定性均有不利影響。裂隙破壞了巖石的整體性，促使風(fēng)化速度加快;增強(qiáng)了巖體的透水性，使巖石的強(qiáng)度和穩(wěn)定性降低。若裂隙的主要發(fā)育方向與路線走向平行，傾向與邊坡一致，不論巖體的產(chǎn)狀如何，路塹邊坡都容易發(fā)生崩塌和碎落。
(二) 褶皺構(gòu)造
組成地殼的巖層，受構(gòu)造應(yīng)力強(qiáng)烈作用，使巖層形成一系列波狀彎曲而未喪失起連續(xù)性的構(gòu)造，稱為褶皺構(gòu)造。褶皺分為直立、傾斜、倒轉(zhuǎn)、平臥四種，其基本形態(tài)為向斜和背斜兩種。
1. 背斜——略陽(yáng)大背斜
略陽(yáng)大背斜為傾斜褶皺，布滿全區(qū)，大致在略陽(yáng)大斷層和高家峽角度不整合之間，構(gòu)成本區(qū)構(gòu)造的主要格架，軸向呈東西，北翼產(chǎn)狀SW205°∠50°，南翼產(chǎn)狀NE25°∠65°。核部地層是下古生代千枚巖及綠泥石石英片巖，兩翼地層均為下石炭系略陽(yáng)灰?guī)r。由于褶皺強(qiáng)烈，翼部又發(fā)育有一些更小型的背斜和向斜幾不整合地形(復(fù)式構(gòu)造)。
2. 向斜——靈巖寺向斜
屬于小型向斜，整體位于靈巖寺南，角度不整合與略陽(yáng)大斷層之間，處于略陽(yáng)大背斜之內(nèi)，靈巖寺稍北，軸向呈東西。
3. 野外小褶曲
所示為直立褶曲，所示為平臥褶曲，右上圖(圖3.8)與左上圖攝于相同地點(diǎn)，顯示了三個(gè)小背斜。在略陽(yáng)實(shí)習(xí)時(shí)還見(jiàn)到直立褶曲和平臥褶曲。以及一些野外的小褶皺
四、 不良地質(zhì)現(xiàn)象
略陽(yáng)屬于地質(zhì)災(zāi)害高發(fā)區(qū)，崩塌，滑坡，泥石流，巖溶等不良地質(zhì)現(xiàn)象在略陽(yáng)均可見(jiàn)到。但略陽(yáng)境內(nèi)同時(shí)還有寶成線和十天高速等重要交通干線，所以略陽(yáng)境內(nèi)的不良地質(zhì)現(xiàn)象防護(hù)工作做得也是很全面。
(一) 崩塌
a) 概念
在陡峻的斜坡上，巨大巖塊在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、崩落的現(xiàn)象，稱為崩塌。崩塌經(jīng)常發(fā)生在山區(qū)的陡峭山坡上，有時(shí)也發(fā)生在高陡的路塹邊坡上。由于公路鐵路一般都修建在山坡坡腳，所以崩塌是在山區(qū)工程建設(shè)中最常見(jiàn)的地質(zhì)災(zāi)害。
b) 崩塌的形成條件與影響因素
地形因素：高而陡的山坡(高>30m，坡度>45°)，山坡凹凸不平;
巖性因素：
1. 堅(jiān)硬的巖石(容易形成高而陡的斜坡)例如：花崗巖、石英巖、石灰?guī)r、玄武巖、石英片巖等，脆性大，應(yīng)力作用下容易破裂，出現(xiàn)很多裂隙，產(chǎn)生很多巖塊，為崩塌提供物質(zhì)條件
2. 軟硬相間的巖石(容易形成凹凸不平的斜坡)
構(gòu)造因素：必須有各種不良性面，如層理面、斷層面、裂隙面，這些面對(duì)巖體進(jìn)行切割，形成大大小小的巖塊，為崩塌提供物質(zhì)條件。
其他因素：
1. 地震，會(huì)產(chǎn)生很大慣性力改變巖體受力條件。
2. 坡腳受到水流的沖刷切割，使上部巖石缺少支撐。
3. 人類不合理的工程活動(dòng)。
c) 防治措施
1、對(duì)大規(guī)模崩塌選線應(yīng)盡量采取避讓的措施
2、清除坡面危巖
3、危巖支頂，如支柱支墩支墻
4、加固坡面，如噴漿、灌漿措施
5、攔截防御，如修建欄石壩、欄石網(wǎng)、明洞、棚洞等
6、調(diào)整水流
(二) 滑坡
斜坡大量土體巖體在重力作用下，沿一定的滑動(dòng)面(或滑動(dòng)帶)整體向下滑動(dòng)的現(xiàn)象，稱為滑坡�；掳戳W(xué)性質(zhì)可分為牽引式滑坡和推動(dòng)式滑坡。在略陽(yáng)所見(jiàn)的滑坡均為牽引式滑坡。
【滑坡與崩塌的區(qū)別】
1. 崩塌發(fā)生猛烈，運(yùn)動(dòng)速度快，而滑坡運(yùn)動(dòng)速度多數(shù)緩慢。
2. 崩塌物的垂直位移量遠(yuǎn)大于水平位移量;而滑坡體的水平位移量遠(yuǎn)大于垂直位移量。
3. 崩塌物不沿固定的帶和面運(yùn)動(dòng)，而滑坡體多沿固定的帶和面運(yùn)動(dòng)。
4. 崩塌物完全脫離母體，而滑坡體則很少是完全脫離母體的，多數(shù)滑坡體殘留在滑床之上。
5. 崩塌物完全被破壞，而滑坡體多數(shù)保持原來(lái)的相對(duì)整體性。
6. 崩塌發(fā)生之后，崩塌物常堆積在山坡腳，呈錐形體，結(jié)構(gòu)零亂，毫無(wú)層序;而滑坡堆積物常具有一定的外部 形狀，滑坡體的整體性較好，反映出層序和結(jié)構(gòu)特征
7. 崩塌堆積物表面基本上不見(jiàn)裂縫分布。而滑坡體表面則有很多裂縫。
【滑坡的野外識(shí)別標(biāo)志】
1. 地形地物標(biāo)志
滑坡的存在常使斜坡不順直、不圓滑而造成圈椅狀地形和槽谷地形。兩側(cè)常形成溝谷，出現(xiàn)雙溝同源現(xiàn)象;有時(shí)內(nèi)部多積水洼地，喜水植物茂盛，有“醉漢林”，“馬刀樹(shù)”和建筑物開(kāi)裂、傾斜等現(xiàn)象。
2. 地層構(gòu)造標(biāo)志
滑坡范圍內(nèi)的地層整體性常因滑動(dòng)而破壞，有擾亂松動(dòng)現(xiàn)象;層位不連續(xù)，出現(xiàn)缺失某一地層、巖層層位重疊或?qū)游粯?biāo)高有升降等特殊變化;巖層產(chǎn)狀發(fā)生明顯變化;構(gòu)造不連續(xù)等。
3. 水文地質(zhì)標(biāo)志
滑坡地段含水層的原有狀況常被破壞，使滑坡體成為單獨(dú)含水體，水文地質(zhì)條件變得特別復(fù)雜，如潛水位不規(guī)則、無(wú)一定流向，斜坡下部有成排泉水溢出等，無(wú)一定規(guī)律可循。
【影響滑坡發(fā)生發(fā)展的因素】
云峻山上一截水溝
1. 巖性：易于親水軟化的土層和軟質(zhì)巖層，如漲縮粘土、黃土，泥巖、頁(yè)巖等;
2. 構(gòu)造：與斜坡一致的層面、斷層面、裂隙面等;
3. 水：增大下滑力，迅速改變滑動(dòng)面(帶)土石的性質(zhì)，降低其抗剪強(qiáng)度。
4. 其他因素：風(fēng)化作用、人為不合理開(kāi)挖或坡頂加載等、地表水對(duì)坡腳的沖刷切割、地震等
【滑坡的防治】
1、排水：
(1)地表排水：
整平夯實(shí)、填縫、灌漿勾縫等;
為了防治滑坡下部水流的沖刷，設(shè)置護(hù)坡、護(hù)堤、石籠防護(hù);
設(shè)置截水溝、樹(shù)枝狀排水溝系統(tǒng)。(如右圖所示即為云峻山上的一截水溝，右下圖為一集流槽)
圖4.3 嘉陵江邊一集水槽
(2)地下排水：
滲溝、盲溝(設(shè)計(jì)方向與主滑方向一致)、排水平孔、隧道等。
2、力學(xué)平衡的方法：原則可概括為“砍頭、壓腳、捆腰”
(1)滑坡體上方：
刷方減重、填土反壓。
(2)滑坡體下方：
抗滑片石垛、擋墻、抗滑樁等。坡體錨固：錨索、錨桿等。
3、改善滑動(dòng)面上的土石性質(zhì)：
培燒、電滲排水(粘土)。壓漿及化學(xué)加固---加入水玻璃(硅酸鈉)，這種方法應(yīng)用較少。
【略陽(yáng)實(shí)習(xí)中的滑坡及其防治】
1. 將軍澗滑坡防治
云峻山滑坡：
松散堆積層滑坡，是由切割導(dǎo)致?tīng)康囊交�。由于下部基巖遭到破壞而產(chǎn)生。該滑坡的含土立方大，水量豐富。設(shè)置了多級(jí)截水溝對(duì)其進(jìn)行治理，同時(shí)也采用了滲井、滲溝和盲溝等設(shè)施來(lái)排除地下水的危害。
2. 將軍澗滑坡：
魯光坪滑坡
位于嘉陵江上游，沿寶成線編號(hào)為#246號(hào)滑坡�；掳l(fā)生在略陽(yáng)斷層的上盤，屬于堆積層滑坡、牽引式滑坡。上滑坡主要為坡積層，下滑坡主要為沖積層。在1981年6月一場(chǎng)暴雨后，該滑坡發(fā)生，使得寶成鐵路中斷21天。 將軍澗滑坡的防治措施有很多，設(shè)置有排水溝，抗滑樁，砌石護(hù)坡，抗滑擋墻等。
3. 魯光坪滑坡：
堆積層滑坡，牽引式滑坡。位于嘉陵江上流。
1986年7月底，寶成鐵路中斷31天，導(dǎo)致滑坡，滑坡分上下兩部分，下部因?yàn)楹恿鳑_刷導(dǎo)致失去支撐，上部因?yàn)殍F路工程開(kāi)挖導(dǎo)致失去支撐。魯光坪滑坡處的隧道在施工時(shí)采取了早進(jìn)晚出的預(yù)防措施，避免了在洞口過(guò)多開(kāi)挖導(dǎo)致山體失去穩(wěn)定性。
4. 略陽(yáng)電廠滑坡：
略陽(yáng)電廠滑坡
堆積層滑坡，牽引式滑坡，中淺層滑坡。位于略陽(yáng)電廠附近，山體由千枚巖構(gòu)成，山坡有松散堆積物，坡下被切割，頂部失去支撐而導(dǎo)致滑坡，滑坡體長(zhǎng)度140米，寬度230米，厚度平均15~20m，體積25萬(wàn)方。(右下圖所示即為略陽(yáng)電廠滑坡)
第一次滑動(dòng)發(fā)生在1978年元月，當(dāng)時(shí)采用了刷方減重、修排水溝、修抗滑擋墻。由于擋墻修筑太慢，基坑儲(chǔ)水，1979年2月15日，再次滑坡，擋墻搓斷推移17m，于是在滑坡下部修筑11個(gè)抗滑樁，平均樁長(zhǎng)8m，修筑擋墻、截水溝、排水溝;1980年6月5日上半部分發(fā)生第三次滑坡，9月份再次整治，清除3萬(wàn)方滑坡體，并且對(duì)滑坡體進(jìn)行加固。
經(jīng)過(guò)多次整治，目前基本處于穩(wěn)定。但電廠不能再擴(kuò)建，電廠在選址時(shí)未對(duì)產(chǎn)區(qū)內(nèi)的工程地質(zhì)條件進(jìn)行詳細(xì)的勘探和勘察，現(xiàn)經(jīng)勘查，略陽(yáng)電廠周圍全是滑坡群，此案例說(shuō)明選址對(duì)工程維護(hù)有重要意義。
5. 閣老嶺滑坡
閣老嶺滑坡
堆積層滑坡、牽引式滑坡。位于閣老嶺鐵礦附近，于1986年6月發(fā)生滑坡。該滑坡體厚度大，可見(jiàn)到醉漢林、馬刀樹(shù)等標(biāo)識(shí)物。防治方法有刷方減重，設(shè)置擋墻等(如圖4.7所示即為閣老嶺滑坡)
(三) 泥石流
概念：泥石流是一種突然爆發(fā)的含有大量泥沙、石塊的特殊洪流。
形成條件和影響：
條件有三，必須同時(shí)具備。
(1)有大量松散的固體物質(zhì)
(2)有大量的水體，比如暴雨、水庫(kù)決堤或冰雪融化等。
(3)地表坡度陡。
泥石流上部的漏斗狀區(qū)域是泥石流的形成區(qū)，流通區(qū)是下部狹窄的河谷，出了河谷的部分是推積區(qū)。
通過(guò)不同區(qū)域的工程處理是不同的，對(duì)于形成區(qū)工程與泥石流接觸面積大，對(duì)于堆積區(qū)主要考慮泥石流的沖刷和沖擊作用，對(duì)于堆積區(qū)主要考慮泥石流的掩埋作用。
防治措施：
(1)坡面加固：把地表的松散物質(zhì)加固，采用護(hù)面、噴漿等。也可植樹(shù)造林，不僅可以加固松散物質(zhì)還可以減少地表水的徑流速度。
(2)攔截：在流通區(qū)設(shè)置攔擋壩。
(3)引排：采用排導(dǎo)溝、急流槽。
(4)引渡：當(dāng)工程頂面的標(biāo)高和泥石流溝口的標(biāo)高有一定的標(biāo)高差時(shí)可在泥石流溝口修引渡槽，當(dāng)泥石流爆發(fā)時(shí)使其越過(guò)工程。
在略陽(yáng)的泥石流上主要在形成區(qū)植樹(shù)造林，在流通區(qū)修筑了三道攔擋壩。
(四) 靈巖寺附近溶洞
巖溶
位于略陽(yáng)城南靈巖寺一帶，由下石炭系略陽(yáng)會(huì)巖經(jīng)地下水溶蝕而成。巖溶發(fā)育的條件如下：
(1)可溶性層的存在�？扇苄詭r分為易溶巖的鹵素鹽類、中等溶解度的硫酸鹽類、難溶的碳酸鹽類。鹵素鹽類及硫酸鹽雖易溶解大分布面積有限，影響遠(yuǎn)不如分布較廣的碳酸鹽類巖石。
(2)溶劑：作為溶劑的水一定要具有侵蝕力即含有CO2，且水必須是流動(dòng)的。
(3)可溶巖必須是透水的，構(gòu)造解理和裂隙要發(fā)育。
五、 風(fēng)化與地表流水的地質(zhì)作用
以太陽(yáng)的輻射能和日月的引力能為主要能源，在地表或地表附近進(jìn)行的地質(zhì)作用稱為外力作用。外力作用按動(dòng)力類型分為風(fēng)力作用和地表流水的地質(zhì)作用等。
(一) 風(fēng)化作用
地表巖層的巖石，在太陽(yáng)輻射、大氣、水和生物等風(fēng)化應(yīng)力作用下，發(fā)生物理和化學(xué)的變化，使巖石崩碎塌裂以至逐漸分解的作用，稱為風(fēng)化作用。
風(fēng)化作用的基本類型有物理風(fēng)化作用、化學(xué)風(fēng)化作用和生物風(fēng)化作用。
在略陽(yáng)實(shí)習(xí)中常常能見(jiàn)到，受到物理風(fēng)化作用的千枚巖，和屬于生物機(jī)械風(fēng)化作用的根劈作用。
巖石的風(fēng)化作用是由表及里的，在風(fēng)化剖面的不同深度上，巖石的物理力學(xué)性質(zhì)也有著明顯的差異。在工程地質(zhì)的角度，一般將風(fēng)化巖層從下到上分為以下四個(gè)帶：整石帶，塊石帶，碎石帶，粉碎帶。
在略陽(yáng)實(shí)習(xí)中，能見(jiàn)到很明確的風(fēng)化巖層的分帶，即為一缺失粉碎帶的風(fēng)化巖層分帶，從上到下依次為：碎石帶，塊石帶，整石帶
(二) 從上到下依次為八渡河蝕水擋墻;東渡河順壩;東渡河橋墩位于河流的凸岸
河流地質(zhì)作用
河流普遍分布于不同的自然地理帶，是改造地表的主要地質(zhì)營(yíng)力之一。河流的地質(zhì)作用主要分為侵蝕作用、搬運(yùn)作用和沉積作用。
1. 河流的侵蝕作用
河水在流動(dòng)的過(guò)程中不斷加深和拓寬河床的作用稱為河流的侵蝕作用。按其作用方式可分為溶蝕和機(jī)械侵蝕兩種。按照河床不斷加深和拓展的發(fā)展過(guò)程，可分為下蝕作用和側(cè)蝕作用
略陽(yáng)實(shí)習(xí)所觀察的主要河流有嘉陵江、八渡河和東渡河。
八渡河流經(jīng)區(qū)為千枚巖分布地區(qū)，巖性松軟，側(cè)蝕顯著，河谷橫斷面呈現(xiàn)U字型。八渡河采用的防護(hù)工程是蝕水擋墻，這種擋墻不僅要考慮土壓力還要考慮水的沖擊水壓力。
嘉陵江在略陽(yáng)段屬于上游，河面狹窄，河岸陡峭，河谷的橫斷面呈現(xiàn)V字型。水流注入嘉陵江后流速比較高，加上河流流經(jīng)區(qū)周圍多數(shù)是比較堅(jiān)固的石灰?guī)r，而且該地區(qū)地殼屬于上升階段，因此，嘉陵江在略陽(yáng)的下蝕作用比較明顯，河流對(duì)周圍巖石多屬于機(jī)械侵蝕。
東渡河上流水量不大，河流的侵蝕作用也多為側(cè)蝕作用。其防護(hù)措施是修建順壩。目前所修建的十天高速有修建一段環(huán)繞略陽(yáng)縣城的高速支線。這段支線在跨越東渡河時(shí)，高架橋的橋墩放在河流的凸岸，目的就在于防治河流的側(cè)蝕作用。
2. 河流的搬運(yùn)作用
河流在流動(dòng)過(guò)程中夾帶沿途沖刷侵蝕下來(lái)的物質(zhì)(泥沙、石塊)離開(kāi)原地的作用，成為搬運(yùn)作用。搬運(yùn)作用的方式可分為物理搬運(yùn)和化學(xué)搬運(yùn)兩種，此外河流還會(huì)對(duì)沉積物產(chǎn)生分選作用和磨蝕作用良好的分選性和磨蝕度是河流區(qū)別于其他沉積物的重要特征。
嘉陵江的河床縱坡陡、流速大、侵蝕能力較強(qiáng)，有較強(qiáng)的搬運(yùn)作用，而沉積作用較弱，河床沖擊層較薄，多以較大的卵石和粗沙為主;八渡河河床縱坡較平緩、流速小、沉積作用明顯。
3. 河流的沉積作用及沖積層
河流在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，能量不斷受到損失，當(dāng)河水夾帶的泥沙、礫石等搬運(yùn)物質(zhì)超過(guò)了河水的搬運(yùn)能力時(shí)，被搬運(yùn)物質(zhì)便在重力作用下逐漸沉積下來(lái)，稱為沉積作用。形成沉積層。關(guān)于沉積層，在本文第二部分地層巖性中已有介紹，此處便不再討論。
4. 河流階地
河谷內(nèi)河流侵蝕或沉積作業(yè)形成的階梯狀地形稱階地。按階地延伸方向與河流方向的關(guān)系可分為橫向階地與縱向階地。
略陽(yáng)縣城處于嘉陵江一級(jí)階地和八渡河二級(jí)階地上。
六、 工程建設(shè)活動(dòng)與地質(zhì)構(gòu)造的關(guān)系
工程建筑與工程地質(zhì)條件相互作用、相互制約而引起的，對(duì)建筑本身的順利施工和正常運(yùn)行或?qū)χ車h(huán)境可能產(chǎn)生影響的地質(zhì)問(wèn)題稱為工程地質(zhì)問(wèn)題。道路橋梁與建筑在施工過(guò)程中會(huì)改變?cè)械牡刭|(zhì)環(huán)境，可能導(dǎo)致地質(zhì)災(zāi)害，反過(guò)來(lái)也就影響了施工。
(一)略陽(yáng)鋼廠專用鐵路橋與隧道
在本文第三部分地質(zhì)構(gòu)造中有過(guò)介紹，此橋隧在選線時(shí)經(jīng)過(guò)了反復(fù)論證，在這個(gè)地理?xiàng)l件下，如果想徹底避開(kāi)略陽(yáng)大斷層，需要在略陽(yáng)縣城北邊三條河，而且路線的曲率半徑很大，導(dǎo)致成本很高，雖然避開(kāi)了斷層，但從經(jīng)濟(jì)角度考慮則很不合適。所以最終還是選擇了穿越斷層這條線路，為減少影響，路線是垂直穿越斷層面的。
這個(gè)案例告訴我們?cè)趯?shí)際工程建設(shè)中，路線的選擇不僅要考慮地理、技術(shù)等因素，很多情況下還要考慮經(jīng)濟(jì)因素。
(二)略陽(yáng)電廠
略陽(yáng)電廠在選址時(shí)未對(duì)產(chǎn)區(qū)內(nèi)的工程地質(zhì)條件進(jìn)行詳細(xì)的勘探和勘察，不幸選在了處于山體巖石軟弱的滑坡群中，雖然該滑坡體經(jīng)過(guò)多次整治，目前基本處于穩(wěn)定。但是由于周邊是滑坡群，導(dǎo)致電廠不可能再擴(kuò)大規(guī)模了，這對(duì)生產(chǎn)造成了很大的負(fù)面影響。
這個(gè)案例告訴了我們，在進(jìn)行工程建設(shè)前，合理地勘查地理環(huán)境從而選擇合理的地址是重要的。
(三)寶成線及十天高速
略陽(yáng)地貌奇特，巖石成分復(fù)雜，為盡可能的保護(hù)原有生態(tài)及保障安全，十天高速略陽(yáng)段多采取高架橋和隧道等方式，成本很高�？墒菑牧硪粋�(gè)角度來(lái)看，這樣做其實(shí)是利益最優(yōu)的。
上世紀(jì)50年代在修建寶成線時(shí)，受當(dāng)時(shí)工程視野、工程技術(shù)和項(xiàng)目資金所限，在經(jīng)過(guò)山區(qū)時(shí)，線路多是沿河流而伸展，并沒(méi)有大量的建設(shè)隧道和高架橋跨越障礙。從短期看，這樣確實(shí)能節(jié)省資金�？苫厥讓毘删�通車的這幾十年，幾乎每年的雨季里，在自然災(zāi)害的高發(fā)路段里都有很多的崩塌和泥石流發(fā)生，常常導(dǎo)致寶成線，這條連接華北與西南的生命線，中斷幾十天甚至數(shù)月之久，這對(duì)人民生產(chǎn)生活造成的損失和影響極大，而且每次搶修寶成線的投入以及后來(lái)的防護(hù)措施修建費(fèi)用等累積下來(lái)也是不菲。
因此，現(xiàn)在在山區(qū)的道路建設(shè)中多采用高架橋和隧道等方式(比如十天高速)，其目的就是在于保障道路的暢通性，使其受自然環(huán)境的影響最小。畢竟，修路的目的就是要讓大家時(shí)時(shí)刻刻都能走通。這也是一個(gè)路橋?qū)I(yè)的人所應(yīng)該清楚的。
七、 實(shí)習(xí)總結(jié)
(一) 實(shí)習(xí)體會(huì)和收獲
這次略陽(yáng)工程地質(zhì)實(shí)習(xí)，作為我們本科階段的第一個(gè)野外實(shí)習(xí)，它留給我的體會(huì)和收獲是豐富多彩的。從專業(yè)的角度來(lái)說(shuō)，這次野外實(shí)地實(shí)習(xí)使得很多原本課本上的抽象概念在我們心中變得清晰具體，是我們理解得更為徹底。而且，這次實(shí)習(xí)還訓(xùn)練了我們基本的地質(zhì)工作技能和素養(yǎng)，這些都是課本上學(xué)不到的。
當(dāng)然，個(gè)人以為最重要的還是一個(gè)意識(shí)，即在以后的工程設(shè)計(jì)中重視工程地質(zhì)的意識(shí)。誠(chéng)然，現(xiàn)階段科技的能力是很發(fā)達(dá)。但這并不意味著，藉于此我們便可以肆意的改變世界，在我們專業(yè)領(lǐng)域里的體現(xiàn)就是，不太考慮工程地質(zhì)影響的設(shè)計(jì)和工程建造。然而，我個(gè)人向來(lái)以為自然才是最偉大的，我們的設(shè)計(jì)和建造應(yīng)該是盡可能借助自然環(huán)境的便利條件并且盡可能地消除對(duì)自然界的不利影響，畢竟。自然的才是最美的。
從個(gè)人的角度來(lái)說(shuō)，此次略陽(yáng)之行，在實(shí)習(xí)之余，我更是體會(huì)到了很多不一樣的民俗風(fēng)情和地理狀況。略陽(yáng)地近三省交界之處，嘉陵江雨季可通航等因素使得略陽(yáng)的風(fēng)土人情與關(guān)中地區(qū)大為不同，聽(tīng)老師說(shuō)，反而與四川等西南民系更為接近，具體則表現(xiàn)在飲食習(xí)慣，方言土語(yǔ)等各方面。很慶幸這門課有去略陽(yáng)的野外實(shí)習(xí)，能讓我們領(lǐng)略的這個(gè)世界多姿多彩的美麗�；貋�(lái)的火車是在清晨抵達(dá)西安的，硬座一宿的勞頓，睜開(kāi)眼后，發(fā)現(xiàn)這個(gè)之前環(huán)境一直讓我詬病的城市，在明媚的陽(yáng)光下，顯得是如此美麗。生活讓我發(fā)現(xiàn)了這個(gè)遺失的美好。
(二) 對(duì)今后野外實(shí)習(xí)的建議
感覺(jué)這次實(shí)習(xí)的信息量很大，而且實(shí)習(xí)所涉及的知識(shí)出現(xiàn)次序，較為繁雜。而且有時(shí)候?qū)嵙?xí)的節(jié)奏很快，所以我們只是在筆記本上記下了一些簡(jiǎn)單記錄，在整理時(shí)還是有很多迷茫。所以我希望能在以后的實(shí)習(xí)中，老師能抽出時(shí)間作為答疑，幫助解釋學(xué)生在實(shí)習(xí)中還比較迷惑的地方。我們也很清楚老師在每天實(shí)習(xí)后很累，所以這個(gè)請(qǐng)求有不合理之處，還請(qǐng)老師指出。
(三) 致謝
在本次實(shí)習(xí)中和這個(gè)學(xué)期里，感謝李治平老師一直以來(lái)悉心的講解，是您的指導(dǎo)讓學(xué)生明白了很多問(wèn)題，謝謝老師!
「標(biāo)簽: 地質(zhì)實(shí)習(xí)報(bào)告」
