1.宏觀經(jīng)濟(jì)
從過去的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)到現(xiàn)在的工業(yè)經(jīng)濟(jì)，進(jìn)入21世紀(jì)將成為信息經(jīng)濟(jì)。1992年可能就是工業(yè)經(jīng)濟(jì)到信息經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，這一年美國的私營公司購買計(jì)算機(jī)和通 訊設(shè)備的經(jīng)費(fèi)首次超過了一般機(jī)械設(shè)備。隨著信息高速公路的建設(shè)，世界各國都會進(jìn)入信息經(jīng)濟(jì)時代。信息高速公路和信息經(jīng)濟(jì)的關(guān)系主要體現(xiàn)在下列三個方面：農(nóng) 業(yè)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)是水利設(shè)施，例如我國古代的都江堰等；工業(yè)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)是能源和交通；信息經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)當(dāng)然就是信息高速公路。信息高速公路計(jì)劃的實(shí)施，將帶動以 信息技術(shù)為核心的相關(guān)高技術(shù)印發(fā)展；以信息高速公路為龍頭，將形成21世紀(jì)最大產(chǎn)業(yè)群；信息技術(shù)設(shè)備的需求可形成龐大市場，僅日本估計(jì)就有上萬億美元的市 場，該市場是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的持續(xù)推動力。這就像我國的三峽工程一樣，不僅是防洪、發(fā)電的基礎(chǔ)設(shè)施，而且會帶動建材、鋼鐵等行業(yè)的發(fā)展，成為長江沿岸各省經(jīng)濟(jì)發(fā) 展的推動力。信息高速公路決定經(jīng)濟(jì)發(fā)展的倍乘因子，其關(guān)系式可表示為：社會凈產(chǎn)值=各部門物質(zhì)生產(chǎn)（人力+資金）投入總和×信息流量。
如前所述，信息高速公路建成以后，信息交流將不再是“瓶頸”，所以社會的信息流量將呈幾何級數(shù)增加，對經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的影響可想而知！由于信息高速公路改 變?nèi)藗兊墓ぷ骱蜕罘绞�，所以信息高速公路對微觀經(jīng)濟(jì)的影響更甚，主要表現(xiàn)在有的行業(yè)將逐漸蕭條，有的行業(yè)發(fā)展更快。例如，中國現(xiàn)在最熱門的產(chǎn)業(yè)是房地 產(chǎn)，北京的寫字樓的租金直線上升，但是這個行業(yè)將來肯定會蕭條。因?yàn)樾畔⒏咚俟窌r代，信息暢通，辦公的地方任君選擇，一個方形的便攜電腦就是寫字樓。這 種趨勢在美國已有所表露，許多公司在曼哈頓只有一塊牌子，而辦公的地方可能是德克薩斯的鄉(xiāng)間，或者是加利福尼亞的海濱。
2.企業(yè)
制造業(yè)企業(yè)可以粗分為兩種類型：服務(wù)性和生產(chǎn)性的企業(yè)。不管類型如何，企業(yè)的信息化都是現(xiàn)在的熱門“話題”。對于服務(wù)性的企業(yè)，例如金融企業(yè)，與其說是 物質(zhì)的流通、現(xiàn)金的流通，不如說是信息的流通。價格、單據(jù)、轉(zhuǎn)賬等都可以轉(zhuǎn)成數(shù)字化信息，當(dāng)然也就是信息高速公路的“貨物”。目前我國大力提倡和建設(shè)的三 金工程（即建設(shè)國家公用經(jīng)濟(jì)信息通信網(wǎng)，簡稱金橋工程；實(shí)施外貿(mào)專用網(wǎng)的聯(lián)網(wǎng)并建立對外貿(mào)易業(yè)務(wù)有效管理的系統(tǒng)，簡稱金關(guān)工程；建設(shè)全民信用卡系統(tǒng)或卡基 交換系統(tǒng)，簡稱金卡工程）。就是信息高速公路提供服務(wù)的典型代表。信息高速公路還特別有利于服務(wù)性企業(yè)的國際化經(jīng)營，例如，美國的許多人壽保險公司就準(zhǔn)備 在中國通過信息高速公路開展其業(yè)務(wù)，因?yàn)檫@樣的企業(yè)即使是跨國經(jīng)營，也不需要作物質(zhì)設(shè)備的大規(guī)模搬遷，只要信息暢通就行了。對于生產(chǎn)企業(yè)，物流的暢通是其 主要的要求，是否信息高速公路的影響就不顯著？
（1）企業(yè)運(yùn)行環(huán)境。
有一位從事煤礦工作的高級工程師就信息對企 業(yè)的影響作過這樣的對比：過去煤礦安排生產(chǎn)、執(zhí)行以銷定產(chǎn)的原則很簡單，有多少就安排多大的產(chǎn)量�，F(xiàn)在則不同了，煤礦不僅要從訂貨會上掌握訂單，還要了解 鐵路的外運(yùn)能力、轉(zhuǎn)口碼頭的裝卸能力和船隊(duì)運(yùn)力的變化，分析用煤地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，預(yù)測日后的煤價走勢。只有充分享有相關(guān)的信息，才有可能做出科學(xué)的抉 擇。信息資源太重要了，不掌握信息的決策無異于盲人騎瞎馬。信息高速公路對生產(chǎn)性企業(yè)的影響決不亞于服務(wù)性企業(yè)。南京航空航天大學(xué)計(jì)算機(jī)系教授依據(jù)發(fā)展趨 勢和國外應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)勾畫出“企業(yè)信息化結(jié)構(gòu)圖”。在他勾畫的圖中，企業(yè)的一切活動都是靠信息流推動的：整個企業(yè)與外界已聯(lián)成一個大網(wǎng)（外接金關(guān)、金橋、金 卡、金稅網(wǎng)絡(luò)）；內(nèi)部則由多媒體、數(shù)據(jù)庫支撐并聯(lián)成網(wǎng)絡(luò)的若干板塊組成，這幾個板塊是管理信息系統(tǒng)（MIS）、智能倉庫系統(tǒng)（1WS）等。其中每個板塊又 是包含若干個子系統(tǒng)的局域網(wǎng)，譬如MIS由經(jīng)營管理、人力管理、財(cái)務(wù)管理、物資管理、生產(chǎn)管理、辦公自動化、決策支持系統(tǒng)6個子系統(tǒng)組成；CAD由設(shè)計(jì)標(biāo) 準(zhǔn)、幾何設(shè)計(jì)、有限元分析、仿真設(shè)計(jì)、專家系統(tǒng)、質(zhì)量控制子系統(tǒng)組成。市場訂單來了，經(jīng)營管理系統(tǒng)發(fā)出指令，大家可根據(jù)需要分級掌握相關(guān)環(huán)節(jié)和全局的情 況，避免企業(yè)流程中的“瓶頸”和“銜接不當(dāng)”現(xiàn)象發(fā)生，形成了對市場的“快速反應(yīng)”。圍繞信息流來組織生產(chǎn)，不僅僅是一個快速反應(yīng)問題，更能降低庫存和成 本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，推進(jìn)產(chǎn)品水平上等級，稱得上是企業(yè)運(yùn)行的一個劃時代飛躍。在美、日等發(fā)達(dá)國家，以信息流推動企業(yè)運(yùn)行的做法正在普及。最近，發(fā)達(dá)國家又 在醞釀一種更先進(jìn)的制造業(yè)戰(zhàn)略——靈活制造企業(yè)。它完全根據(jù)用戶需求來組織設(shè)計(jì)與生產(chǎn)，可以通過信息流調(diào)動不同地域的企業(yè)為同一產(chǎn)品進(jìn)行大協(xié)作，通過對機(jī) 器的重新編程和對資源、人員的重新組織，構(gòu)成一個新的制造系統(tǒng)，便利生產(chǎn)。靈活制造企業(yè)與用戶建立了一個完全嶄新的戰(zhàn)略儲存關(guān)系，將會引起產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的又一 次革命。