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調查充電樁,我們一直在路上

  7月3日,煙臺大學源源不絕社會實踐隊來到福山區(qū)開展實地走訪調查,在走訪中,我們發(fā)現(xiàn)福山區(qū)的充電樁建設具有一些問題,下面請看具體問題。

  首先在鉑悅府充電站處,我們采訪了一位正在充電的新能源汽車車主,據(jù)了解,該車主并不是福山區(qū)的居民,由于工作問題,該車主需要在煙臺市各區(qū)奔走。經訪談得知,該車主對于目前煙臺地區(qū)的充電樁較為滿意,同時,他也更加關注充電樁的價格,對于目前社區(qū)的充電樁建設并不滿意。


  由此可知,充電樁價格是影響車主充電的一大重要因素,而目前在充電樁市場正缺乏統(tǒng)一的市場價格,所以充電樁的管理問題還需各方協(xié)調。同時,部分車主仍希望社區(qū)可以充分建設充電樁,讓充電成為一件日常小事,不要再為充電而奔波。但經我們之前的走訪調查,社區(qū)內建設充電樁并不是一件易事,若想在社區(qū)內建設充電樁需要經過層層審核,上到供電部門、充電樁安裝企業(yè),下到社區(qū)居民意見、消防安全問題等都需要各方協(xié)調一致,我們相信,在廣大車主的呼聲下,在社會發(fā)展,新能源汽車必將越來越多的發(fā)展趨勢下,充電樁進社區(qū)的難題終將會解決。

  接著,我們來到了位于福山區(qū)的開邁斯充電站,該充電站位于郊區(qū),充電樁的使用率極低,已有荒廢的跡象,造成了充電樁的資源浪費。


  通過對比此次走訪的福山區(qū)充電站和之前走訪的芝罘區(qū)、萊山區(qū)充電站,很容易發(fā)現(xiàn)煙臺市的充電樁分布不夠均勻,福山區(qū)的充電站數(shù)量與芝罘區(qū)、萊山區(qū)的充電站數(shù)量存在差異,而且在建設空間上也有不合理的地方,這就很容易導致該區(qū)的車主充電不方便。

  作為新能源汽車發(fā)展的根基,新能源汽車充電樁的建設顯得格外重要。只有充電樁建設日益完善,才會消解有購買新能源汽車意愿車主的顧慮,讓低碳出行更加深入人心。

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